Proses Pembuatan FiberGlass

Proses Pembuatan FiberGlass

TAHAP PERTAMA - BAHAN-BAHAN

- Katalis : Cair, berwarna bening, baunya sgt menyengat, sering disebut jg hardener, berfungsi sbg pengering saat dicampur resin. penggunaan katalis 1% dr resin dalam kondisi dingin. klo cuaca panas cukup 0.8% dr resin.

- Pigmen/Pewarna : Berbentuk kental atau pasta. manfaatnya untuk memberi warna atau sebagai perwarnaan dasar dr adonan fiberm sehingga saat finishing dan pengecatan, fiber tidak memerlukan banyak cat. tersedia dlm berbagai warna. pigmen dicampur pada resin dengan komposisi sesuai kebutuhan : dibuat pekat atau hanya samar-samar.

- Resin : wujudnya cairan kental seperti oli berwarna putih kekuning0kuningan atau pink, berbau sangat menyengat. resin berguna sebagai bahan dasar fiber atau campuran perekat. zat ini diadon bareng katalis, tapi komposisinya lebih banyak drpd katalis.

- Talc/Powder : berbentuk bubuk seperti bedak atau tepung berwarna putih. lazimnya difungsikan sbg dempul atau campuran adonan fiber, bahan ini dipakai untuk membantu proese produksi fiber agar tidak terlalu banyak memakai resin. intinya, bubuk ini digabung dengan resin dengan komposisi tertentu. umumnya talk juga diisebut kalsium karbonat.

- Fumed silica : berwujud bubuk bening sangat halus spt kapas, berguna sbg campuran resin untuk membuat permukaan fiber lebih keras, terutama saat membuat master cetakan. ada beberapa merk sprt Hdk.

- Matt : Bentuknya anyaman benang-benang halus berwarna putih. berguna sbg bahan pembentuk fiber dan mengikat zat kimia adonan.

- Roving/Matt : ini juga material pengikat. sekaligus penguat fiber. bentuknya juga anyaman seperti matt, hanya lebih kasar seperti karung. ada ukuran 200, 400,600,800

- Cobalt : Berupa zat cair bening yang memiliki aroma menyengat. kegunaannya mirip katalis, tp untuk mempercepat pengeringan. cobalt akan bereaksi panas klo kena katalis. makanya resin yang sudah ada cobaltnya klo kena katalis akan panas. pakenya 0,1 - 0,2 persen dr resin.

- Mirror Glaze/MGH 8 : berbentuk pasta atau krim agak padat,spt compound dan dimanfaatkan sbg pelapis antara bidang mal atau cetakan dan material adonan fiber sehingga kedua bagian tadi tidak saling menempel.

- PVA : Mirip mirror glaze. bahan ini juga berfungsi sbg pelapis antara mal dan adonan fiber untuk produksi massal. penggunaanya bs digabung dengan mirror atau mengganti fungsi mirror.


PERINGATAN
Hati-hati saat memanfaatkan zat kimia diatas karena sangat keras, zat tsb dikahawatirkan dapat merusak kulit, menimbulkan gatal-gatal. alergi hingga iritasi. sebaiknya menggunakan pelingdung khusus untuk tangan (sarung tangan plastik) atau penutup hindung dan mulut (masker).

MERAMU ADONAN DASAR
Untuk yg sederhana, kita pakai tiga bahan dasarnya aja dulu seperti Resin, Matt, dan katalis. ketiga bahan td udh bisa bikin fiberglass, tp tentunya akan berpengaruh terhadap kualitas fiberglass, makin lengkap bahannya pasti makin bagus kualitasnya asalkan komposisi dan takarannya tepat. untuk takaran, biar lebih jelas bisa cari di om google.
Prosesnya :
1. Siapkan ketiga bahan fiber yang disebutkan diatas.
2. Sediakan alat bantu; wadah khusus untuk mengaduk adonan, sebatang besi atw kayu atw plastik untuk mengaduk, kuas kecil, dan gerinda atw alat potong
3. sekarang tuangkan resin di dlm wadah yg sudah disediakan. kira2 1/2 gelas air mineral ukuran 200ml. lalu beri katalis 1 tetes atw secukupnya, adonan jgn terlalu encer atw terlalu kental, jadi sedang2 saja. semakin banyak diberi katalis maka akan semakin encer adonannya. klo gw sih pake feeling aja.. hehe
lo punya waktu sekitar 10 menit untuk memakai adonan tadi, jd jgn terlalu lama didiemin tuh adonan krn ntar keburu kering.
4. sampai situ, adonan sudah jadi dan siap dipakai.
5. berikutnya, langkah pencetakan, pilih, benda apa yang mau dibentuk. oke, untuk praktik ini contohnya kita bisa pake bodi belakang motor asli. tandai bagian yang akan dicetak menggunakan isolasi plastik warna coklat. hati2 terhadap adonan jgn sampai menempel pd cat, karena akan merusak cat. maka solusinya sediain banyak koran deh untuk nutupin setiap bagian yg rawan terkena tetesan adonan.
6. jika permukaan sudah tertutup rapi, letakan matt di bagian itu lalu poleskan adonan secara merata dgn kuas kecil. lakukan perlahan sampai semua permukaan yang akan dicetak tertutup rapi. jd harus kelihatan basah ya.. tp jgn napsu juga. hehe
7. klo semua udh tertutup adonan, tungguin aja sampe kering.
8. nah bila sudah kering atau mengeras, copot cetakan fiber itu. klo msh 1 lapis biasanya tidak terlalu sulit dilepas, beda klo udh 2-3 lapis, lepasnya hrs pake obeng minus.
9. anda udh berhasil bikin cetakan fiber. rapikan ujung2nya pake gerinda.
10. tempel di bagian cetakan.

LANJUTAN
Proses diatas itu hanya meng-kopi bentuk dr bodi motor aja, jd klo pengen bikin bodi motor sesuai imajinasi maka tentunya harus bisa bikin cetakan sendiri yg sesuai dengan imajinasi itu sendiri. cara diatas jd tidak berlaku.

MEMBUAT CETAKAN CUSTOM
cetakan itu adalah langkah awal sbg kita maen2 sm adonan fiber. jd fiberglass itu kan cairan, jd ngikutin kontur cetakan. jd klo kita pengen bikin bentuk sesuai imajinasi tentunya hrs bikin cetakan dulu yg bisa kita tempelin dengan adonan fiber. pasti ngerti donk!!
sejauh yg gw tau media yang bs dipake untuk cetakan bodi motor adalah :
1. Karton,duplex dll : Karton ditempelin di bodi motor, atw rangka motor dibentuk sesuai keinginan. biasanya kurang rapih klo kita bikin manual, so klo bisa desain, coba menggunanakan software kaya LIGHTWAVE 3D atau 3DsMax
Bikin desainnya di komputer, lalu print. hasilnya pasti lebih bagus. ya gw juga msh nubie soal desain, maka sekarang pun gw belajar dulu spy bisa rapih bikin fiber  

2. Tanah liat : Ya tentunya ngerti kan prosesnya, kaya bikin kendi atw sebagai dr tanah liat aja. kita bentuk2 sendiri pake tangan. setelah desainnya jd baru kita tempelin dengan adonan fiber.

3. Silikon : Cari di toko kimia, gw blm pernah coba, tp denger2 bisa juga dipake bikin cetakan fiber, katanya lebih mudah drpd pake karton. gw jg lg cari infonya.

4. Bubuk gipsum : dr kaskuser juga nih, lbh praktis kape bubuk gibsum dicampur air. lalu tempelin aja ke motor tunggu 10menit biar agak keras baru pelan2 dipapas pake sejenis penggaris besi ampe jadi bentuk motor yg lu mau....
kalo ada bagian yg kurang tinggal ditambahin...klo uda di catitam pake kuas...lalu diamplas ampe halus....baru bikin malnya pake fiberglass...

5. Foam (Yg suka dipake untuk tempat nempelin bunga plastik) cari di toko bunga pasti ada. tp mending cara yg grosiran biar lebih murah. klo gw di bdg 1 dus isinya 24 biji (kotak2) tuh 60rb.
Cara pakenya, pertama sih hrs pake karton dulu, ,misalnya klo mw bikin bodi belakanga motor. jd prosesnya tempelin karton di rangka blkng motor. ga usah dibentuk dulu cukup dibikin bidang2 lurus spy foam bisa ditempel disana. tempel kartonnya sesuai rangka aja. setelah ketutup semua olesin karton dgn resin (resin doank jgn pake apa2 lg), br tempelin foam secukupnya (foam bs dipotong2 pake pisau atw cutter), klo udh ketutup semua permukaan yg mw dibikin cetakan, baru deh proses mendesain, jd foam tsb harus dikikis pake amplas kasar, prosesnya kaya kita mendempul. dikikis terus sampe terbentuk. nah setelah terbentuk sesuai keinginan baru deh bisa dioles dengan menggunakan adonan fiber. cukup 2 lapis aja, pembuatannya seperti diatas. 2 lapis berarti menggunakan 2 lapis matt dan 2x adonan. Ngerti kan?
Tunggu sampe kering. rapikan pake gerinda. setelah rapih, baru deh didempul pake dempul Epolac+alfagloss (pengeringnya) biasanya sepaket.
setelah itu baru deh di epoxi dan cat. 

Info :
http://www.kaskus.us/showthread.php?p=89778595#post89778595
http://forum.otomotifnet.com/otoforum/archive/index.php/t-6015.html?s=27d718edd571c68692903f66e982ddb7

Membuat Pemotong Styrofoam

Membuat Pemotong Styrofoam

A. Latar Belakang
Penciptaan alat ini didasari atas ketidak tersediaan alat yang dapat dipakai untuk memotong gabus (sterofom, styrofom) di pasaran, kalaupun ada hanya terbuat dari alumunium dan harganya masih cukup mahal dan ada juga hanya alat yang kecil dengan catu daya dari baterai dan alat tersebut sangat tidak efesien untuk pengerjaan yang banyak. Gabus (styrofoam) dapat digunakan sebagai penghias atau karya anak-anak atau sebagai penghias dan pembuatan letter timbul dalam suatu acara misalnya acara pesta, pameran dan bazar.

Alat ini dipergunakan sebagai pengganti alat pemotong yang terbuat dari pisau cutter, gergaji multipleks. Atau alat sejenisnya yang kurang tepat dan kurang baik dalam segi hasil pemotongan dibandingkan dengan alat ini.

Nah berikut kita ajak untuk membuat sendiri alat tersebut; caranya sebagai berikut:

B. Bahan dan Alat
1. Travo 3 A (tansformer) 1 buah
2. Swit on/off 1 buah
3. AC Line In (sourse) 1 buah
4. Lampu LED (light Emiting Diode) warna merah 1 buah
5. Lampu LED (light Emiting Diode) warna kuning 1 buah
6. R (Resistor) 100 KΩ 1 buah
7. Kabel ganda 0,50 2 meter
8. Besi plat 0,5 meter
9. Kawat Baja 0,5 mm (tali gitar no. 1) 1 buah
10. Tripleks ketebalan 1 cm ukuran 30 X 10= 2 lembar
11. Tripleks ketebalan 1 cm ukuran 40 X 10= 2 lembar
12. Tripleks ketebalan 1 cm ukuran 30 X 40= 1 lembar
13. Paku 0,5 inchi secukupnya
14. Lem secukupnya
15. Paku ulir 0,75 inchi secukupnya

C. Cara Pembuatan

Langkah Pertama:
1. Tripleks ketebalan 1 cm ukuran 30 X 40 CM, triplek ketebalan 1 cm ukuran 40 X 10 cm dan ketebalan 1 cm ukuran 30 X 10 cm, disatukan sehingga menjadi kotak.
2. Lalu pasang besi plat dibuat leter L sebagai penyangga kawat baja 0,5 mm (kawat senar gitar no. 01).
3. Pasang kawat baja 0,5 mm kedalam besi penyangga dan didalam kotak yang telah dirangkai

Langkah Kedua
1. Buat pelubang agar kawat baja 0,5 dalam hal ini dipakai kawat gitar no. 1, agar tali kawat tersebut dapat tembus kedalam sehingga dapat dihubungkan dengan travo.
2. Hubungkan semua komponen yang ada dengan solder dan pastikan bahwa pemasangan dilakukan dengan hati-hati dan akurat sesuai skema gambar terlampir.
3. Pastikan bahwa semua komponen terpasang dengan benar dan sebelum dicoba dengan arus listrik, cobalah dengan menggunakan multitester dan cek apakah semua berjalan dengan benar.

D. Cara Penggunaan
1. Sediakan tempat kerja yang bersih dan bagus
2. Pastikan bahwa gabus yang akan dipotong tersedia
3. Pasang AC Line ke dalam saklar AC, lalu pastikan bahwa indikator Lampu sourse menyala yang ditandai dengan warna merah.
4. Tekan tombol Swith On dengan indikator lampu hijau menyala
5. Pasangkan gabus yang telah tersedia kedalam tali kawat maka gabus akan terpotong
6. Setelah selesai matikan tombol Swith Off dengan indikator lampu hijau mati.

bentuk sederhana alat pemotong gabus

Info from : http://blogamka.blogspot.com/2011/05/alat-pemotong-sterofom-gabus.html

Tiga Langkah Jitu Lunasi Hutang Kartu Kredit

 

Tiga Langkah Jitu Lunasi Hutang Kartu Kredit

Pada saat ini, kartu kredit sudah menjadi alat pembayaran yang cukup sering digunakan di masyarakat. Namun demikian, banyak diantara pengguna kartu kredit yang terjebak dalam pemakaiannya. Sebetulnya, tak ada masalah dengan kartu kredit itu sendiri. Yang jadi masalah disini adalah kalau pemakaian kartu kredit itu tidak sesuai dengan apa yang sudah disarankan, bahkan oleh penerbit kartu kredit itu sendiri.

Sekarang, Apakah Anda adalah satu dari sekian orang yang punya masalah dengan pemakaian kartu kredit? Untuk mengetahuinya, lihat apakah salah satu kondisi dibawah ini mirip dengan keadaan Anda sekarang:

Saldo hutang kartu kredit Anda sudah mendekati batas?

Anda selalu membayar tagihan kartu kredit Anda dari uang yang seharusnya digunakan untuk tujuan lain?

Anda suka terlambat membayar tagihan?

Anda ditelepon oleh bank penerbit untuk segera membayar tagihan?

Anda didatangi oleh seorang yang ramah yang berprofesi sebagai debt collector?

Anda menunda kunjungan ke dokter, menunda pembelian pulsa isi ulang, menunda ini dan itu, semua hanya karena anggaran keuangan Anda sangat ketat?

Bila Anda di-PHK atau kehilangan penghasilan, maka Anda tidak akan bisa melunasi tagihan kartu kredit Anda.

Jika salah satu dari kondisi diatas mirip dengan apa yang Anda alami sekarang, maka bisa jadi keuangan Anda sedang mengalami masalah yang sangat serius. Karena itu, saya akan memberikan tiga langkah agar Anda bisa keluar dari hutang-hutang kartu kredit itu.

 LANGKAH 1 : BAYAR, BAYAR, BAYAR

Suatu hari di bulan Januari lalu, seorang ibu muda bernama Tuti, 29 tahun, datang ke tempat saya dengan membawa persoalannya. Sebagian besar yang ingin ia bicarakan adalah masalah pengelolaan anggarannya, yaitu bagaimana mengatur pemasukan dan pengeluarannya (ibu muda ini punya penghasilan tidak sampai Rp 2 juta). Setelah itu, pembicaraan kami juga menyinggung mengenai masalah kartu kreditnya. Ia punya tiga kartu kredit, yang masing-masing memiliki saldo hutangnya sendiri-sendiri. Setiap bulan, ia biasa membayar minimum untuk masing-masing tagihannya. Pada saat ini saldo hutangnya sebesar hampir Rp 1,5 juta.

"Apakah pada saat ini Anda punya uang untuk membayar semua itu?"

"Maksud Anda, bayar lunas, begitu?" tanyanya.

"Betul, bayar lunas."

Tuti ragu sebentar. "Yah, ada, sih.", katanya.

"Tapi?" tanya saya.

"Tapi itu."

"Tapi apa?" tanya saya.

"Tapi nggak seberapa."

"Oh, ya?" kata saya sambil melihat lagi ke jumlah tagihannya. "Berapa uang tunai yang Anda miliki sekarang?"

"Sekitar Rp 1 juta. Itu juga untuk persediaan dana cadangan."

Saya berpikir, kalau dia membayar tagihan kartu kreditnya dengan uang yang ada sekarang, maka ia tidak akan punya sisa untuk persediaan dana cadangannya. Dana cadangan sebesar Rp 1 juta saja tidak cukup besar, apalagi kalau uang itu masih dipakai untuk membayar tagihan kartu kredit.

"Begini saja" kata saya. Saya lalu mengambil sebuah kertas, dan membuat empat kolom. Pada kolom pertama, saya memintanya menulis nama dari masing-masing bank penerbit kartu kreditnya. Pada kolom kedua, saya minta ia untuk menulis jumlah yang masih menjadi hutangnya pada setiap kartu. Pada kolom ketiga, saya minta ia menulis berapa suku bunga yang dibebankan oleh masing-masing bank penerbit. Di kolom keempat, saya memintanya menulis berapa pembayaran minimal yang harus ia bayar pada setiap tagihan. Dibawah ini adalah hasilnya:

Bank Penerbit --- Saldo Hutang --- Suku Bunga --- Jumlah Pembayaran Minimal
Bank A --------------- 529.100 --------------- 2,75% --------------- 52.910
Bank B --------------- 717.513 --------------- 2,50% --------------- 71.752
Bank C --------------- 203.000 --------------- 3,10% --------------- 50.000
Jumlah ------------ 1.449.613 -------------------------------------- 174.662

Pertama-tama, Anda bilang bahwa Anda tidak punya cukup uang untuk membayar tagihan ini secara lunas. Betul?"

"Betul."

"Kalau begitu, kita akan mencicil saja," kata saya. "Berapa penghasilan Anda setiap bulan?"

"Rp 1,8 juta per bulan."

"Oke. Apa yang harus Anda lakukan sekarang adalah dengan menyisihkan jumlah uang tertentu setiap bulan, untuk digunakan membayar Tagihan Kartu Anda. Tentunya, jumlah itu harus lebih besar daripada jumlah yang harus Anda bayar untuk pembayaran minimum Anda."

"Minimum saya Rp 175 ribu."

"Kalau begitu, Anda harus menyisihkan jumlah yang lebih besar dari pembayaran minimum Anda. Ini supaya hutang Anda bisa cepat habis, sehingga Anda tidak akan terus menerus terkena bunga. Bukan begitu?"

Tuti mengangguk. Disini ia setuju dengan saya.

"Berapa yang harus saya sisihkan setiap bulan?" tanyanya.

"Terserah Anda," kata saya. "Dua ratus, tiga ratus, makin besar makin baik. Tapi saran saya, coba saja Anda sisihkan sebesar 30 persen dari penghasilan Anda."

Tuti berpikir sebentar. "Penghasilan saya sekitar Rp 1,8 juta sebulan."

Saya menghitung di kalkulator. "Tigapuluh persennya berarti Rp 540 ribu per bulan"

"Hah!!???" Tuti melongo.

"Besar sekali. Masak sebesar itu yang harus saya sisihkan untuk membayar hutang?"

"Anda mau cepat habis tidak hutangnya? Kalau hutang itu tidak cepat habis, Anda akan terus kena bunga. Kuncinya disini adalah bahwa hutang Anda harus dibuat makin kecil dan makin kecil."

Tuti berpikir sebentar. "Okelah"

"Terus bagaimana pembagiannya?" kata Tuti lagi. "Apa saya harus bagi uang Rp 540 ribu untuk membayar semua kartu secara sama besar?"

"Tidak, Bu Tuti. Begini. " kata saya. "Pertama-tama, bayar semua kartu Anda secara minimal."

Tuti melihat lagi ke kertasnya. "Itu berarti, total adalah Rp 174.662."

"Betul. Sekarang berapa sisanya? Rp 540.000 dikurang 174.662?"

Tuti menghitung di kalkulatornya. "Rp 365.338"

"Oke gunakan sisa uang Rp 365.338 itu untuk digunakan membayar kartu yang suku bunganya paling besar."

"Lho bukan yang saldo hutangnya paling besar?"

"Bukan, Bu Tuti. Yang suku bunganya paling besar."

Tuti menoleh ke kertasnya. Kartu yang suku bunganya paling besar adalah yang di Bank C. Bunganya 3,10 persen per bulan.

"Kebanyakan orang mengira bahwa prioritas pertama harus ditujukan ke kartu yang saldo hutangnya paling besar. Sebetulnya tidak, prioritas pertama harus ditujukan ke kartu yang men-charge suku bunga yang paling besar. Ini karena suku bunga adalah biaya yang harus Anda bayar. Jadi, wajar kalau Anda membayar kartu yang suku bunganya paling besar terlebih dahulu." Kata saya.

Tuti berpikir sebentar.

"Tapi kartu saya yang C ini saldo hutangnya adalah Rp 203.000. Padahal jatah sisa uangnya tadi Rp 365 ribu"

"Masih ada sisa berarti," kata saya.

"Dikemanain, nih, sisanya?" tanyanya.

"Untuk membayar kartu yang membebankan suku bunga besar berikutnya," kata saya.

Demikian pembaca. Tuti akhirnya bisa menghabiskan hutang kartu kreditnya dalam waktu empat bulan. Sebagai alternatif, bila Tuti ingin membayar kartu kreditnya secara penuh, ia juga bisa mencari aset lain yang ia miliki untuk bisa dijual, dan uangnya bisa digunakan untuk membayar hutang-hutangnya.

Jadi pembaca, bayar tagihan kartu Anda secara lunas. Kalau Anda tidak punya uang, cari aset apa yang bisa Anda jual untuk membayar tagihan itu. Ini karena tagihan Anda akan berbunga, dan bunga itu akan berbunga lagi. Begitu seterusnya. Semua aset yang Anda miliki harus digunakan untuk meringankan - bahkan menghapus - hutang Anda. Bila Anda tidak bisa membayar tagihan Anda secara lunas, maka anggarkan sekitar 30 persen dari penghasilan Anda setiap bulan, dan gunakan itu untuk membayar tagihan kartu kredit Anda secara minimal, dan gunakan sisanya untuk membayar kartu yang suku bunganya paling besar.

 LANGKAH 2 : GALI LUBANG TUTUP LUBANG

Bayar tagihan Anda dengan mengambil hutang baru. Ini populer dengan sebutan "gali lubang tutup lubang." "Wah, Pak Safir nggak bener nih," begitu mungkin pikir Anda. "Masak saya harus nutup utang dengan berhutang lagi pada yang lain," begitu pikir Anda lagi.

Saya ingatkan disini bahwa tujuan strategi "gali lubang tutup lubang" adalah untuk meringankan beban hutang Anda. Strategi ini tidak akan membuat saldo hutang Anda berkurang, tapi meringankan beban bunga yang harus Anda bayar. Jadi, strategi ini bisa digunakan tidak hanya dalam membayar hutang kartu kredit, tetapi juga dalam hutang-hutang Anda yang lain. Strategi "gali lubang tutup lubang" akan efektif asalkan ada dua syarat yang terpenuhi:

    Jumlah pinjaman Anda yang baru TIDAK LEBIH dari saldo pinjaman Anda yang lama.

Suku bunga dari pinjaman Anda yang baru HARUS LEBIH KECIL daripada suku bunga pinjaman yang saat ini sedang Anda bayar.

Lihat, gali lubang tutup lubang tidak selalu jelek, kan? Dengan memenuhi kedua syarat tersebut diatas, maka Anda bisa meringankan beban hutang Anda. Begitu juga dalam pemakaian kartu kredit.

Bagaimana prakteknya dalam pembayaran kartu kredit Anda? Kalau Anda punya saldo hutang kartu kredit, maka pada saat ini ada beberapa bank yang menawarkan jasa pemindahan saldo hutang dengan suku bunga yang lebih kecil. Dimana disini Anda bisa memindahkan saldo hutang kartu kredit Anda kepada bank tersebut, dan untuk selanjutnya Anda cukup membayar tagihan itu dengan suku bunga yang lebih rendah dibanding suku bunga pada kartu kredit Anda. Jadi, keuntungannya disini Anda akan mendapatkan 'pemotongan' suku bunga. Lumayan, kan?

Tapi harus diingat bahwa strategi ini adalah cuma solusi sementara, dimana tujuan Anda adalah untuk meringankan beban hutang kartu Anda. Biar bagaimanapun, Anda tetap perlu membayar tagihan hutang Anda. Dan perlu diperhatikan juga, supaya jangan langsung percaya dengan suku bunga rendah yang ditawarkan oleh bank-bank tersebut. Perhatikan dan baca baik-baik penawaran yang diberikan oleh bank tersebut, sebelum Anda mengambil keputusan untuk memindahkan saldo hutang kartu kredit Anda.

LANGKAH 3 : BAYAR SETIAP TAGIHAN DENGAN LUNAS, DAN ATUR PEMAKAIAN ANDA

Disiplinkan diri Anda. Pada saat tagihan datang, dan Anda memang memiliki uangnya, bayar saja tagihan Anda secara lunas. Jangan biasakan tidak membayar tagihan Anda secara lunas. Bila Anda tidak membayar tagihan kartu Anda secara lunas, maka bunganya bisa 'membunuh' Anda pelan-pelan.

Ingat, kartu kredit cuma sebuah cara untuk meminjam uang bank selama sekitar 25-30 hari. Setelah itu Anda tetap harus membayar secara tunai. Bila Anda bisa membayar tagihannya secara lunas, bagus. Tapi bila tidak, maka akan lebih baik bila Anda menghentikan dulu pemakaian kartu Anda.

Tambahan lagi, kalau memang tidak kepepet sekali, jangan gunting kartu Anda.

Ingat, ada suatu saat dalam kehidupan Anda dimana Anda berada dalam keadaan darurat, dan tidak punya uang tunai untuk membayar suatu transaksi. Mungkin malam-malam Anda perlu pergi ke ruang Gawat Darurat di RS. Disini kartu kredit Anda bisa berguna kalau Anda tidak membawa cukup uang tunai.

Oleh: Safir Senduk

Dikutip dari Tabloid NOVA No. 680/XIV

Memperbaiki error corrupt or missing Hal.dll pada Windows XP

Windows bermasalah memang bukan hal yang aneh dan seperti itulah yang terjadi siang ini pada komputer teman saya. Kali ini masalahnya adalah tidak bisa masuk ke Windows karena file hal.dll ‘corrupt’ atau ‘missing’.
Seperti ini tulisan eror lengkapnya:

“Windows could not start because the following file is missing or corrupt: Windows\System32\Hal.dll”

Tidak perlu menginstal ulang jika kita menghadapi eror seperti di atas. Cukup gunakan CD Windows XP untuk mengcopy file yang hilang atau korup tersebut.
Ada 3 cara yang bisa kita lakukan dan bisa kita pilih untuk memperbaiki error di atas:

A. Cara pertama
* Nyalakan komputer dan lalu masukkan CD Windows.
* Ketika muncul tampilan Welcome to Setup, tekan R.
* Ketika nomer yang berhubungan dengan instalasi Windows yang akan kita perbaiki (biasanya 1) kemudian tekan Enter.
* Ketika mendapat jawaban lalu ketik password administrator dan tekan Enter, kalau tidak diberi password maka cukup langsung Enter Saja.
* Pada command prompt, ketik perintah-perintah berikut. (Contoh perintah dibawah ini dengan asumsi bahwa C: merupakan drive Windows kita. Ubah huruf drive jika tidak sesuai.)
ATTRIB -H -R -S C:\BOOT.INI
DEL C:\BOOT.INI
BOOTCFG /REBUILD FIXBOOT
* Lalu ketik Exit dan komputer akan otomatis restart.

B. Cara kedua
* Jika perintah di atas tidak berhasil memperbaiki eror yang ada maka ulangi kembali instruksi seperti yang ada di cara pertama untuk boot ke recovery console dan login sebagai administrator.
* Pada command prompt ketik perintah berikut (asumsinya driver D: adalah drive dimana CD-ROM berada):
EXPAND D:\I386\HAL.DL_ C:\WINDOWS\SYSTEM32\HAL.DLL

C. Cara ketiga
Jika dua cara di atas tidak berhasil juga maka ada cara terakhir yang ternyata sukses saya terapkan. Kemungkinan kasus yang saya alami untuk cara pertama dan kedua tidak berhasil karena CD Windows XP yang digunakan untuk recovery-nya bukan CD Windows XP original.
Langkah-langkahnya sebagai berikut:
* Nyalakan komputer dan lalu masukkan CD Windows.
* Ketika muncul tampilan layar Welcome to Setup, pilih To Set up Windows XP Now, press Enter
* Tekan F8 ketika berada pada halaman Licensing Agreement
* Lalu ikuti langkah-langkah seperti halnya ketika kita ingin menginstal Windows XP. Pilih partisi Windows XP berada, misal di C
* Ketika ada pertanyaan bahwa di partisi C sudah ada instalasi Windows maka teruskan
* Begitu ada pertanyaan apakah kita ingin menginstal Windows XP di folder yang sama (Windows) atau ingin menginstalnya di folder yang lain maka pilih folder yang sama dan tekan Enter
* Intinya adalah bahwa seolah-olah kita hendak menginstal Windows baru di partisi dan folder yang sudah ada sebelumnya. Kemudian setelah melalui proses akan muncul pesan Windows has finished performing maintenance on you hard drive
* Lalu Windows akan restart dan kembali sehat lagi

NTLDR is Missing: Menangani Pesan Error File Windows Yang Hilang

Mungkin Anda pernah menemukan pesan error “NTLDR is Missing” kadang ada tambahan “Press any key to restart”. Komputer tidak mau dihidup. Setelah ditekan tombol apapun cuman restart sambil terus menampilkan pesan error di atas. Apa yang terjadi?

Tenang, jangan panik. Anda dapat menanganinya dengan langkah sederhana berikut ini. Saya sudah punya dua solusi penanganan yang dapat Anda pilih sesuai keinginan Anda. Tapi sebelumnya perlu kita ketahui bersama apa sebab pesan Error tersebut muncul..

Menurut Microsoft dan beberapa sumber yang berkecimpung dalam dunia antivirus dan penyelamatan data, pesan error tersebut muncul dengan minimal salah satu sebab berikut ini:
1. Komputer melakukan booting dari media yang non-bootable
2. Harddisk tidak terdeteksi dengan baik di BIOS
3. File NTLDR dan atau NTDETECT.COM rusak/hilang
4. Konfigurasi file boot.ini yang tidak tepat
5. Upaya upgrade Windows 95, 98, atau ME yang masih menggunakan Fat32
6. Ada Harddisk baru yang baru dipasang
7. Boot sector/Master Boot Record rusak/hilang
8. File sistem Windows 2000 or Windows XP rusak atau terkorupsi
9. Kabel data Harddisk IDE/EIDE cacat atau rusak
Berikut ini langkah pemecahannya:

Pilihan 1: Menggunakan Recovery Console Windows
1. Boot komputer dari CD instalasi Windows XP
2. Pilih opsi Repair(R) dengan menekan tombol R
3. Setelah masuk pada Command Prompt Windows (Layar berubah berwarna hitam dengan tulisan putih) Pilih sistem operasi dengan menekan tombol 1 kemudian [Enter]
4. Jika ada, masukkan password Administrator. Jika tidak ada, langsung tekan [Enter]
5. Jika Anda baru saja melakukan perubahan pada master boot record atau proses booting, kembalikan file Boot.ini ke kondisi semula dengan mengetik perintah berikut:

fixmbr [Enter]
fixboot [Enter]

6. Pindah ke drive CD Anda. Misalnya saya punya CD Drive di E: maka perintanhya seperti ini:

E: [Enter]

7. Copy file ntldr dan ntdetect.com dari folder I386 di CD Drive Anda ke folder C: dengan perintah berikut:

copy E:\I386\ntldr c:
copy E:\I386\ntdetect.com c:

Jika ada konfirmasi, jawab dengan [Y]es

7. Restart Komputer.
Dalam beberapa kasus yang pernah saya tangani, langkah tersebut di atas dapat menyelesaikan masalah. Namun jika Anda belum beruntung, silakan coba Pilihan kedua berikut ini.

Pilihan 2: Menggunakan File Recovery.
File ini saya temukan dari hasil googling beberapa tahun lalu. Jadi maaf saya tidak sertakan sumbernya. Semoga amal programmernya diterima di sisi-Nya.. Amin.
Kembali ke proses recovery.. Cara ini lebih mudah karena Anda tinggal mendownload file recovery dan mengkopi ke flashdisk/disket atau burning file ISO berikut ini. File yang saya maksud dapat Anda download dari sini atau dari Gudang File di bagian kanan bawah web ini di bagian Program > Recovery.
File Recovery ini berisi file-file sebagai berikut:

1. fixntldr.exe = untuk membuat disket bootable dengan perbaikan
2. fixntldr.zip = file-file yang hilang
3. fixntldriso4w2k.zip = file iso berisi perbaikan pesan error untuk win2000/server edition
4. fixntldriso.zip = file iso berisi perbaikan pesan error untuk winxp
5. ntldrusb.zip = untuk membuat buat usb flasdisk bootable berikut perbaikan

Selanjutnya Anda tinggal pilih media yang akan Anda gunakan. Copy/Burn dan booting dengan media tersebut. Misalnya saya pilih media CD, saya download dan burn file fixntldriso.zip ke dalam sebuah CD dan booting dari CD yang barusan saya burn. Secara otomatis program di dalamnya akan mengkopy file NTLDR dan NTDETECT.COM ke drive C:

Anda punya pengalaman lain? Saya akan sangat senang jika Anda bersedia menuangkannya dalam komentar di bawah..

Jenis - Jenis Battery

 Jenis - Jenis Battery


Saat ini banyak sekali jenis-jenis battery yang ada dipasaran, sehingga kita bingung dalam pemilihan jenis battery. Berikut saya sampaikan beberapa jenis battery yang umum kita jumpai.



Battery NiCD

Battery NiCD adalah type rechargeable battery paling lama yang ada di dunia, dan karena kapasitasnya yang besar, maka battery ini dipilih untuk ponsel-ponsel lama yang menggunakan tenaga besar. Saat ini sudah sangat jarang atau bisa dikatakan tidak ada lagi ponsel yang masih menggunakan battery jenis ini, tidak lain karena ukuran dan beratnya yang besar, juga proses chargingnya yang merepotkan, berikut ini proses charging battery NiCD yang benar. Untuk Battery baru charge selama 12 jam nonstop, dan selanjutnya charge pada saat battery NiCD sudah benar-benar habis atau kalau perlu discharge di desktop charger dahulu sebelum menchargenya, karena battery NiCD mempunyai permanen memory effect bila dicharge pada saat tidak benar-benar habis, sehingga battery anda semakin lama kapasitasnya semakin menurun dan akhirnya mati total.




NiMH / Metal.

NiMH adalah generasi baru dari rechargeable battery, keuntungannya dibanding battery NiCD adalah beratnya yang lebih ringan serta memory effect yang bersifat temporary, tetapi memory effect ini bisa menjadi permanen bilamana penge-charge-an yang dilakukan tidak benar. Selain ukuran dan berat NiMH yang lebih ringan, juga battery NiMH lebih ramah terhadap lingkungan, tetapi walau begitu battery NiMH tidak bisa dibuang di sampah begitu saja, karena ada proses khusus untuk me-recycle battery jenis ini.
Sampai sekarang battery NiMH masih sering kita temui dipasaran, terutama untuk ponsel-ponsel yang menengah kebawah, ini tidak lain karena battery NiMH harganya lebih murah sehingga bisa menekan harga ponsel secara keseluruhan, sedangkan cara perawatan battery NiMH yang benar adalah sebagai berikut. Untuk battery baru, usahakan charge battery NiMH anda paling tidak 12 jam untuk kali pertama, sedang untuk selanjutnya charge battery anda sesuai dengan petunjuk yang datang bersama ponsel anda plus sedikit tambahan (sekitar 30-60 menit) untuk memberikan kesempatan bagi battery NiMH untuk melakukan "trickle charge".
Usahakan pengisian dilakukan pada saat battery sudah benar-benar habis, dan tidak perlu melakukan discharge di desktop charger untuk pengisian selanjutnya seperti layaknya battery NiCD, dan bila suatu saat anda merasa terburu-buru dan tidak sempat menghabiskan battery NiMH anda, anda bisa melakukan charging walaupun pada saat tersebut battery anda belum benar-benar habis, konsekuensinya pada saat digunakan maka battery NiMH anda akan terasa cepat habis, tapi hal ini hanya berlangsung secara temporer karena bila anda sudah benar-benar menghabiskan battery anda, dan anda melakukan charging lagi, maka performa battery anda akan kembali seperti semula.

Li-Ion / Lithium Ion

Battery ini adalah battery generasi ke 3 dari rechargeable battery, dan keuntungannya terhadap battery NiMH maupun NiCD, adalah berat dan ukurannya yang ringan, sehingga bisa membuat ponsel menjadi berukuran kecil dan ringan. Kebanyakan ponsel yang keluar sekarang sudah menggunakan battery jenis ini sebagai sumber dayanya sehingga lambat laun harga battery Li-Ion semakin murah saja.
Keunggulan battery ini adalah tidak adanya memory effect pada saat charging sehingga tidak perlu menunggu battery ini habis baru melakukan charge, namun demikian ada pula beberapa perawatan yang perlu dilakukan pada battery ini. Untuk battery baru, charge battery anda sesuai dengan petunjuk atau sampai lampu/indikator ponsel anda menandakan battery full, setelah itu segera lepas charger anda, demikian juga untuk selanjutnya anda tidak perlu melakukan over charge untuk mendapatkan trickle charge seperti pada battery NiCD dan NiMH, karena pada battery Lithium tidak ada istilah trickle charge, bahkan overcharge battery lithium ion bisa menurunkan kemampuannya.
Walaupun tidak ada memory effect pada battery jenis ini, anda sebaiknya melakukan charging pada saat battery ini sudah habis atau indikator ponsel anda sudah menunjukkan "battery low", ini dikarenakan battery Lithium Ion memiliki "life cycle" (umur charging) yang lebih sedikit dari battery jenis NiCD dan NiMH, dan tiap kali anda melakukan charging dihitung sebagai 1 kali tidak peduli anda melakukan charge sampai penuh atau tidak.

Li-Poly / Lithium Polymer

Ini adalah generasi terbaru dari rechareable battery, keunggulannya adalah ramah terhadap lingkungan, sedang kemampuan lainnya sama persis dengan battery LIthium Ion. Untuk perawatan battery Lithium Polymer ini sama persis dengan battery Lithium Ion, hanya saja "handling" battery Li-Poly harus sedikit hati-hati mengingat sifatnya yang liquid sehingga bisa mengakibatkan bentuk battery bisa berubah karena tekanan.

Kenangan Pesawat Buatan Indonesia yang lebih canggih, dari pesawat manapun

Kenangan Pesawat Buatan Indonesia yang lebih canggih, dari pesawat manapun.


Apakah anda tau indonesia merupakan negara tercanggih didunia?

Apakah anda tau siapa pencipta teknologi "fly by wire" pertama didunia?

Apakah anda tau pesawat-pesawat canggih buatan luar negeri,merupakan karya anak bangsa indonesia?

Apakah anda tau sumber daya manusia indonesia, tidak ada negara yang dapat mengalahkannya,terbukti dengan banyak medali emas dalam olimpiade sains?

Jawabannya ada di INDONESIA

Silakan membaca artikel ini yang telah ditulis oleh bapak Endri Rachman



, dulu beliau merupakan teman dekat dan teman kerja dari bapak BJ Habibie, dalam mengembangkan pesawat terbang tercanggih di indonesia, yang pada akhirnya kadas oleh ke tidak percayaan pemerintah terhadap kemampuan bangsa kita sendiri.
http://en.wikipedia.org/wiki/B._J._Habibie

KUNJUNGAN BAPAK BJ HABIBIE DAN KEGUNDAHAN HATINYA terhadap pemikiran bangsa indonesia.

baca dulu artikel ini :

Kantor Manajemen Garuda Indonesia Garuda City Complex,
Bandara Soekarno-Hatta.



12 Januari 2012 Pada usianya 74 tahun, mantan Presiden RI, BJ Habibie secara mendadak mengunjungi fasilitas Garuda Indonesia didampingi oleh putra sulung, Ilham Habibie dan keponakannya(?), Adri Subono, juragan Java Musikindo. 

Kunjungan beliau dan rombongan disambut oleh President & CEO, Bapak Emirsyah Satar disertai seluruh Direksi dan para VP serta Area Manager yang sedang berada di Jakarta. 

Dalam kunjungan ini, diputar video mengenai Garuda Indonesia Experience dan presentasi perjalanan kinerja Garuda Indonesia sejak tahun 2005 hingga tahun 2015 menuju Quantum Leap. 

Sebagai “balasan” pak Habibie memutarkan video tentang penerbangan perdana N250 di landasan bandara Husein Sastranegara, IPTN Bandung tahun 1995 (tujuh belas tahun yang lalu!). 

http://id.wikipedia.org/wiki/N-250 

Entah, apa pasalnya dengan memutar video ini? Video N250 bernama Gatotkaca terlihat roll-out kemudian tinggal landas secara mulus di- escort oleh satu pesawat latih dan sebuah pesawat N235.

Pesawat N250 jenis Turboprop dan teknologi glass cockpit dengan kapasitas 50 penumpang terus mengudara di angkasa Bandung. 

Dalam video tsb, tampak para hadirin yang menyaksikan di pelataran parkir, antara lain Presiden RI Bapak Soeharto dan ibu, Wapres RI bapak Soedarmono, para Menteri dan para pejabat teras Indonesia serta para teknisi IPTN. 

Semua bertepuk tangan dan mengumbar senyum kebanggaan atas keberhasilan kinerja N250. 

Bapak Presiden kemudian berbincang melalui radio komunikasi dengan pilot N250 yang di udara, terlihat pak Habibie mencoba mendekatkan telinganya di headset yang dipergunakan oleh Presiden Soeharto karena ingin ikut mendengar dengan pilot N250. 

N250 sang Gatotkaca kembali pangkalan setelah melakukan pendaratan mulus di landasan.................. 

Di hadapan kami, BJ Habibie yang berusia 74 tahun menyampaikan cerita yang lebih kurang sbb: 

“Dik, anda tahu..............saya ini lulus SMA tahun 1954!” beliau membuka pembicaraan dengan gayanya yang khas penuh semangat dan memanggil semua hadirin dengan kata “Dik” 

kemudian secara lancar beliau melanjutkan.................

“Presiden Soekarno, Bapak Proklamator RI, orator paling unggul, .......itu sebenarnya memiliki visi yang luar biasa cemerlang! 

Ia adalah Penyambung Lidah Rakyat! Ia tahu persis sebagai Insinyur.........

Indonesia dengan geografis ribuan pulau, memerlukan penguasaan Teknologi yang berwawasan nasional yakni Teknologi Maritim dan Teknologi Dirgantara. 

Kala itu, tak ada ITB dan tak ada UI. 

Para pelajar SMA unggulan berbondong-bondong disekolahkan oleh Presiden Soekarno ke luar negeri untuk menimba ilmu teknologi Maritim dan teknologi dirgantara. 

Saya adalah rombongan kedua diantara ratusan pelajar SMA yang secara khusus dikirim ke berbagai negara. 

Pendidikan kami di luar negeri itu bukan pendidikan kursus kilat tapi sekolah bertahun-tahun sambil bekerja praktek. 

Sejak awal saya hanya tertarik dengan ‘how to build commercial aircraft’ bagi Indonesia. 

Jadi sebenarnya Pak Soeharto, Presiden RI kedua hanya melanjutkan saja program itu, beliau juga bukan pencetus ide penerapan ‘teknologi’ berwawasan nasional di Indonesia. 

Lantas kita bangun perusahaan-perusahaan strategis, ada PT PAL dan salah satunya adalah IPTN. 

Sekarang Dik,............anda semua lihat sendiri..............N250 itu bukan pesawat asal-asalan dibikin! 

Pesawat itu sudah terbang tanpa mengalami ‘Dutch Roll’ (istilah penerbangan untuk pesawat yang ‘oleng’) berlebihan, 

tenologi pesawat itu sangat canggih dan dipersiapkan untuk 30 tahun kedepan, diperlukan waktu 5 tahun untuk melengkapi desain awal, satu-satunya pesawat turboprop di dunia yang mempergunakan teknologi ‘Fly by Wire’ bahkan sampai hari ini. 

klo hanya untuk membuat pesawat canggih seperti stealth (pesawat tempur mata-mata tanpa awak amerika) 

http://en.wikipedia.org/wiki/Stealth_aircraft

, rudal jarak jauh seperti Tomhawk amerika 

 http://en.wikipedia.org/wiki/Tomahawk_%28missile%29 

dan pesawat komersil seperti boeing kita dapat membuatnya.

 http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing

Rakyat dan negara kita ini membutuhkan itu! Pesawat itu sudah terbang 900 jam (saya lupa persisnya 900 atau 1900 jam) dan selangkah lagi masuk program sertifikasi FAA. 

IPTN membangun khusus pabrik pesawat N250 di Amerika dan Eropa untuk pasar negara-negara itu.

Namun, orang Indonesia selalu saja gemar bersikap sinis dan mengejek diri sendiri ‘apa mungkin orang Indonesia bikin pesawat terbang?’ 

Tiba-tiba, Presiden memutuskan agar IPTN ditutup dan begitu pula dengan industri strategis lainnya. 

Dik tahu................di dunia ini hanya 3 negara yang menutup industri strategisnya, satu Jerman karena trauma dengan Nazi, lalu Cina (?) dan Indonesia............. 

Sekarang, semua tenaga ahli teknologi Indonesia terpaksa diusir dari negeri sendiri dan mereka bertebaran di berbagai negara, khususnya pabrik pesawat di Bazil, Canada, Amerika dan Eropa................ 

Hati siapa yang tidak sakit menyaksikan itu semua.....................? 

Saya bilang ke Presiden, kasih saya uang 500 juta Dollar dan N250 akan menjadi pesawat yang terhebat yang mengalahkan ATR, Bombardier, Dornier, Embraer dll 

dan kita tak perlu tergantung dengan negara manapun. 

Tapi keputusan telah diambil dan para karyawan IPTN yang berjumlah 16 ribu harus mengais rejeki di negeri orang dan gilanya lagi kita yang beli pesawat negara mereka!” Pak Habibie menghela nafas.......................

Demikian cerita yang dipaparkan oleh bapak B.J Habibie kepada kita.

yang intinya sebenarnya kita mempunyai sumber daya manusia yang sangat hebat.tetapi karena kurangnya perhatian dari pemerintah kita sehingga kurangnya sarana untuk mengembangkan bakat-bakat tersebut.


sehingga perlu kalian ingat  !! "Mereka bukan tidak NASIONALIS kepada bangsa indonesia, sehingga mereka dianggap melarikan diri keluar negeri dan mengembangkan diluar negeri" tetapi patut anda ketahui karena mereka orang miskin harta tetapi kaya ilmu. Mereka rela mengemis-ngemis di negeri orang dan bekerja sama orang asing hanya untuk mendapatkan dana penelitian yang nantinya kedepannya mereka bersatu lagi untuk memajukan indonesia.

 dan Pemerintah WAJIB ketahui !!  sekarang mereka di sana di luar negeri(negeri orang) dipuja dan diagungkan, padahal di indonesia mereka diremehkan.


Seandainya indonesia Mau Membuka Mata dan Teknologi. maka :


1.Sumber daya alam kita baik laut(maritim)

,darat(agraris)

,Hutan dan Plasmanutfah

,Sumber daya mineral

,Sumber daya minyak

,pertahanan dan keamanan tidak perlu diragukan lagi kekuatannya.


2.Seberapa banyak uang yang bisa kita kumpulkan dan amankan dari kejahatan maritim(pencurian ikan),agraris,sumberdaya tambang dan mineral


3. dan yang lebih penting kita bisa mengamankan secara kuat dan ketetat kedaulatan dari perbatasan negara kita dari ancaman negara lain.

4.dengan demikian gak ada lagi istilah pelaut2 dan pencari ikan kita merasa tersaingin oleh negara luar.akibat ikan2 kita yang dicuri oleh negara asing.

5.semakin banyak tenaga kerja kita yang digunakan untuk berbagai sektor industri,kelautan,pertanian,dll


6.dan dengan begitu maka bukan suatu hayalan lagi bangsa indonesia menjadi bangsa yang maju dan makmur,dikarenakan masyarakat ikut menikmati hasil dari teknologi yang kita kembangkan sendiri.


Sekarang tinggal bagaimana pemerintah kita sendiri yang berpikir secara logis,sistematik,matematik dan memikirkan tidak hanya untuk jangka pendek tetapi berpikir untuk 30 tahun kedepan, mau seperti apa indonesia ini.