Jenis - Jenis Battery
Saat ini banyak sekali jenis-jenis battery yang ada dipasaran, sehingga kita bingung dalam pemilihan jenis battery. Berikut saya sampaikan beberapa jenis battery yang umum kita jumpai.
Battery NiCD
Battery NiCD adalah type rechargeable battery paling lama yang ada di
dunia, dan karena kapasitasnya yang besar, maka battery ini dipilih
untuk ponsel-ponsel lama yang menggunakan tenaga besar. Saat ini sudah
sangat jarang atau bisa dikatakan tidak ada lagi ponsel yang masih
menggunakan battery jenis ini, tidak lain karena ukuran dan beratnya
yang besar, juga proses chargingnya yang merepotkan, berikut ini proses
charging battery NiCD yang benar. Untuk Battery baru charge selama 12
jam nonstop, dan selanjutnya charge pada saat battery NiCD sudah
benar-benar habis atau kalau perlu discharge di desktop charger dahulu
sebelum menchargenya, karena battery NiCD mempunyai permanen memory
effect bila dicharge pada saat tidak benar-benar habis, sehingga battery
anda semakin lama kapasitasnya semakin menurun dan akhirnya mati total.
NiMH / Metal.
NiMH adalah generasi baru dari rechargeable battery, keuntungannya
dibanding battery NiCD adalah beratnya yang lebih ringan serta memory
effect yang bersifat temporary, tetapi memory effect ini bisa menjadi
permanen bilamana penge-charge-an yang dilakukan tidak benar. Selain
ukuran dan berat NiMH yang lebih ringan, juga battery NiMH lebih ramah
terhadap lingkungan, tetapi walau begitu battery NiMH tidak bisa dibuang
di sampah begitu saja, karena ada proses khusus untuk me-recycle battery
jenis ini.
Sampai sekarang battery NiMH masih sering kita temui dipasaran, terutama
untuk ponsel-ponsel yang menengah kebawah, ini tidak lain karena
battery NiMH harganya lebih murah sehingga bisa menekan harga ponsel
secara keseluruhan, sedangkan cara perawatan battery NiMH yang benar
adalah sebagai berikut. Untuk battery baru, usahakan charge battery NiMH
anda paling tidak 12 jam untuk kali pertama, sedang untuk selanjutnya
charge battery anda sesuai dengan petunjuk yang datang bersama ponsel
anda plus sedikit tambahan (sekitar 30-60 menit) untuk memberikan
kesempatan bagi battery NiMH untuk melakukan "trickle charge".
Usahakan pengisian dilakukan pada saat battery sudah benar-benar habis,
dan tidak perlu melakukan discharge di desktop charger untuk pengisian
selanjutnya seperti layaknya battery NiCD, dan bila suatu saat anda
merasa terburu-buru dan tidak sempat menghabiskan battery NiMH anda,
anda bisa melakukan charging walaupun pada saat tersebut battery anda
belum benar-benar habis, konsekuensinya pada saat digunakan maka battery
NiMH anda akan terasa cepat habis, tapi hal ini hanya berlangsung
secara temporer karena bila anda sudah benar-benar menghabiskan battery
anda, dan anda melakukan charging lagi, maka performa battery anda akan
kembali seperti semula.
Li-Ion / Lithium Ion
Battery ini adalah battery generasi ke 3 dari rechargeable battery, dan
keuntungannya terhadap battery NiMH maupun NiCD, adalah berat dan
ukurannya yang ringan, sehingga bisa membuat ponsel menjadi berukuran
kecil dan ringan. Kebanyakan ponsel yang keluar sekarang sudah
menggunakan battery jenis ini sebagai sumber dayanya sehingga lambat
laun harga battery Li-Ion semakin murah saja.
Keunggulan battery ini adalah tidak adanya memory effect pada saat
charging sehingga tidak perlu menunggu battery ini habis baru melakukan
charge, namun demikian ada pula beberapa perawatan yang perlu dilakukan
pada battery ini. Untuk battery baru, charge battery anda sesuai dengan
petunjuk atau sampai lampu/indikator ponsel anda menandakan battery
full, setelah itu segera lepas charger anda, demikian juga untuk
selanjutnya anda tidak perlu melakukan over charge untuk mendapatkan
trickle charge seperti pada battery NiCD dan NiMH, karena pada battery
Lithium tidak ada istilah trickle charge, bahkan overcharge battery
lithium ion bisa menurunkan kemampuannya.
Walaupun tidak ada memory effect pada battery jenis ini, anda sebaiknya
melakukan charging pada saat battery ini sudah habis atau indikator
ponsel anda sudah menunjukkan "battery low", ini dikarenakan battery
Lithium Ion memiliki "life cycle" (umur charging) yang lebih sedikit
dari battery jenis NiCD dan NiMH, dan tiap kali anda melakukan charging
dihitung sebagai 1 kali tidak peduli anda melakukan charge sampai penuh
atau tidak.
Li-Poly / Lithium Polymer
Ini adalah generasi terbaru dari rechareable battery, keunggulannya
adalah ramah terhadap lingkungan, sedang kemampuan lainnya sama persis
dengan battery LIthium Ion. Untuk perawatan battery Lithium Polymer ini
sama persis dengan battery Lithium Ion, hanya saja "handling" battery
Li-Poly harus sedikit hati-hati mengingat sifatnya yang liquid sehingga
bisa mengakibatkan bentuk battery bisa berubah karena tekanan.
Adventure , Cisco , E-commerce , Elektronika , Elektronika AVR , Food , Hacking Warning only for Educational , Inovasi , Java , Komputer , Linux , Mikrotik , Motivation , OverClocking Warning Resiko tanggung sendiri , Percetakan , Photography , PHP , Psychology , Robot , SEO (Search engine optimization) , Sistem Digital , Tips dan Trik , Windows , Wireless, Manufacturing
Saturday, January 28, 2012
Jenis - Jenis Battery
Friday, January 20, 2012
Kenangan Pesawat Buatan Indonesia yang lebih canggih, dari pesawat manapun
Kenangan Pesawat Buatan Indonesia yang lebih canggih, dari pesawat manapun.
Apakah anda tau indonesia merupakan negara tercanggih didunia?
Apakah anda tau siapa pencipta teknologi "fly by wire" pertama didunia?
Apakah anda tau pesawat-pesawat canggih buatan luar negeri,merupakan karya anak bangsa indonesia?
Apakah anda tau sumber daya manusia indonesia, tidak ada negara yang dapat mengalahkannya,terbukti dengan banyak medali emas dalam olimpiade sains?
Jawabannya ada di INDONESIA
Silakan membaca artikel ini yang telah ditulis oleh bapak Endri Rachman
, dulu beliau merupakan teman dekat dan teman kerja dari bapak BJ Habibie, dalam mengembangkan pesawat terbang tercanggih di indonesia, yang pada akhirnya kadas oleh ke tidak percayaan pemerintah terhadap kemampuan bangsa kita sendiri.
http://en.wikipedia.org/wiki/B._J._Habibie
baca dulu artikel ini :
Kantor Manajemen Garuda Indonesia Garuda City Complex,
Bandara Soekarno-Hatta.
12 Januari 2012 Pada usianya 74 tahun, mantan Presiden RI, BJ Habibie secara mendadak mengunjungi fasilitas Garuda Indonesia didampingi oleh putra sulung, Ilham Habibie dan keponakannya(?), Adri Subono, juragan Java Musikindo.
Kunjungan beliau dan rombongan disambut oleh President & CEO, Bapak Emirsyah Satar disertai seluruh Direksi dan para VP serta Area Manager yang sedang berada di Jakarta.
Dalam kunjungan ini, diputar video mengenai Garuda Indonesia Experience dan presentasi perjalanan kinerja Garuda Indonesia sejak tahun 2005 hingga tahun 2015 menuju Quantum Leap.
Sebagai “balasan” pak Habibie memutarkan video tentang penerbangan perdana N250 di landasan bandara Husein Sastranegara, IPTN Bandung tahun 1995 (tujuh belas tahun yang lalu!).
http://id.wikipedia.org/wiki/N-250
Entah, apa pasalnya dengan memutar video ini? Video N250 bernama Gatotkaca terlihat roll-out kemudian tinggal landas secara mulus di- escort oleh satu pesawat latih dan sebuah pesawat N235.
Pesawat N250 jenis Turboprop dan teknologi glass cockpit dengan kapasitas 50 penumpang terus mengudara di angkasa Bandung.
Dalam video tsb, tampak para hadirin yang menyaksikan di pelataran parkir, antara lain Presiden RI Bapak Soeharto dan ibu, Wapres RI bapak Soedarmono, para Menteri dan para pejabat teras Indonesia serta para teknisi IPTN.
Semua bertepuk tangan dan mengumbar senyum kebanggaan atas keberhasilan kinerja N250.
Bapak Presiden kemudian berbincang melalui radio komunikasi dengan pilot N250 yang di udara, terlihat pak Habibie mencoba mendekatkan telinganya di headset yang dipergunakan oleh Presiden Soeharto karena ingin ikut mendengar dengan pilot N250.
N250 sang Gatotkaca kembali pangkalan setelah melakukan pendaratan mulus di landasan..................
Di hadapan kami, BJ Habibie yang berusia 74 tahun menyampaikan cerita yang lebih kurang sbb:
“Dik, anda tahu..............saya ini lulus SMA tahun 1954!” beliau membuka pembicaraan dengan gayanya yang khas penuh semangat dan memanggil semua hadirin dengan kata “Dik”
kemudian secara lancar beliau melanjutkan.................
“P residen
Soekarno, Bapak Proklamator RI, orator paling unggul, .......itu
sebenarnya memiliki visi yang luar biasa cemerlang!
Ia adalah Penyambung Lidah Rakyat! Ia tahu persis sebagai Insinyur.........
Indonesia dengan geografis ribuan pulau, memerlukan penguasaan Teknologi yang berwawasan nasional yakni Teknologi Maritim dan Teknologi Dirgantara.
Kala itu, tak ada ITB dan tak ada UI.
Para pelajar SMA unggulan berbondong-bondong disekolahkan oleh Presiden Soekarno ke luar negeri untuk menimba ilmu teknologi Maritim dan teknologi dirgantara.
Saya adalah rombongan kedua diantara ratusan pelajar SMA yang secara khusus dikirim ke berbagai negara.
Pendidikan kami di luar negeri itu bukan pendidikan kursus kilat tapi sekolah bertahun-tahun sambil bekerja praktek.
Sejak awal saya hanya tertarik dengan ‘how to build commercial aircraft’ bagi Indonesia.
Jadi sebenarnya Pak Soeharto, Presiden RI kedua hanya melanjutkan saja program itu, beliau juga bukan pencetus ide penerapan ‘teknologi’ berwawasan nasional di Indonesia.
Lantas kita bangun perusahaan-perusahaan strategis, ada PT PAL dan salah satunya adalah IPTN.
Sekarang Dik,............anda semua lihat sendiri..............N250 itu bukan pesawat asal-asalan dibikin!
Pesawat itu sudah terbang tanpa mengalami ‘Dutch Roll’ (istilah penerbangan untuk pesawat yang ‘oleng’) berlebihan,
tenologi pesawat itu sangat canggih dan dipersiapkan untuk 30 tahun kedepan, diperlukan waktu 5 tahun untuk melengkapi desain awal, satu-satunya pesawat turboprop di dunia yang mempergunakan teknologi ‘Fly by Wire’ bahkan sampai hari ini.
klo hanya untuk membuat pesawat canggih seperti stealth (pesawat tempur mata-mata tanpa awak amerika)
http://en.wikipedia.org/wiki/Stealth_aircraft
, rudal jarak jauh seperti Tomhawk amerika
http://en.wikipedia.org/wiki/Tomahawk_%28missile%29
dan pesawat komersil seperti boeing kita dapat membuatnya.
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing
Rakyat dan negara kita ini membutuhkan itu! Pesawat itu sudah terbang 900 jam (saya lupa persisnya 900 atau 1900 jam) dan selangkah lagi masuk program sertifikasi FAA.
IPTN membangun khusus pabrik pesawat N250 di Amerika dan Eropa untuk pasar negara-negara itu.
Namun, orang Indonesia selalu saja gemar bersikap sinis dan mengejek diri sendiri ‘apa mungkin orang Indonesia bikin pesawat terbang?’
Tiba-tiba, Presiden memutuskan agar IPTN ditutup dan begitu pula dengan industri strategis lainnya.
Dik tahu................di dunia ini hanya 3 negara yang menutup industri strategisnya, satu Jerman karena trauma dengan Nazi, lalu Cina (?) dan Indonesia.............
Sekarang, semua tenaga ahli teknologi Indonesia terpaksa diusir dari negeri sendiri dan mereka bertebaran di berbagai negara, khususnya pabrik pesawat di Bazil, Canada, Amerika dan Eropa................
Hati siapa yang tidak sakit menyaksikan itu semua.....................?
Saya bilang ke Presiden, kasih saya uang 500 juta Dollar dan N250 akan menjadi pesawat yang terhebat yang mengalahkan ATR, Bombardier, Dornier, Embraer dll
dan kita tak perlu tergantung dengan negara manapun.
Tapi keputusan telah diambil dan para karyawan IPTN yang berjumlah 16 ribu harus mengais rejeki di negeri orang dan gilanya lagi kita yang beli pesawat negara mereka!” Pak Habibie menghela nafas.......................
Demikian cerita yang dipaparkan oleh bapak B.J Habibie kepada kita.
yang intinya sebenarnya kita mempunyai sumber daya manusia yang sangat hebat.tetapi karena kurangnya perhatian dari pemerintah kita sehingga kurangnya sarana untuk mengembangkan bakat-bakat tersebut.
sehingga perlu kalian ingat !! "Mereka bukan tidak NASIONALIS kepada bangsa indonesia, sehingga mereka dianggap melarikan diri keluar negeri dan mengembangkan diluar negeri" tetapi patut anda ketahui karena mereka orang miskin harta tetapi kaya ilmu. Mereka rela mengemis-ngemis di negeri orang dan bekerja sama orang asing hanya untuk mendapatkan dana penelitian yang nantinya kedepannya mereka bersatu lagi untuk memajukan indonesia.
dan Pemerintah WAJIB ketahui !! sekarang mereka di sana di luar negeri(negeri orang) dipuja dan diagungkan, padahal di indonesia mereka diremehkan.
Seandainya indonesia Mau Membuka Mata dan Teknologi. maka :
1.Sumber daya alam kita baik laut(maritim)
,darat(agraris)
,Hutan dan Plasmanutfah
,Sumber daya mineral
,Sumber daya minyak
,pertahanan dan keamanan tidak perlu diragukan lagi kekuatannya.
2.Seberapa banyak uang yang bisa kita kumpulkan dan amankan dari kejahatan maritim(pencurian ikan),agraris,sumberdaya tambang dan mineral
3. dan yang lebih penting kita bisa mengamankan secara kuat dan ketetat kedaulatan dari perbatasan negara kita dari ancaman negara lain.
4.dengan demikian gak ada lagi istilah pelaut2 dan pencari ikan kita merasa tersaingin oleh negara luar.akibat ikan2 kita yang dicuri oleh negara asing.
5.semakin banyak tenaga kerja kita yang digunakan untuk berbagai sektor industri,kelautan,pertanian,dll
6.dan dengan begitu maka bukan suatu hayalan lagi bangsa indonesia menjadi bangsa yang maju dan makmur,dikarenakan masyarakat ikut menikmati hasil dari teknologi yang kita kembangkan sendiri.
Sekarang tinggal bagaimana pemerintah kita sendiri yang berpikir secara logis,sistematik,matematik dan memikirkan tidak hanya untuk jangka pendek tetapi berpikir untuk 30 tahun kedepan, mau seperti apa indonesia ini.
Apakah anda tau indonesia merupakan negara tercanggih didunia?
Apakah anda tau siapa pencipta teknologi "fly by wire" pertama didunia?
Apakah anda tau pesawat-pesawat canggih buatan luar negeri,merupakan karya anak bangsa indonesia?
Apakah anda tau sumber daya manusia indonesia, tidak ada negara yang dapat mengalahkannya,terbukti dengan banyak medali emas dalam olimpiade sains?
Jawabannya ada di INDONESIA
Silakan membaca artikel ini yang telah ditulis oleh bapak Endri Rachman
, dulu beliau merupakan teman dekat dan teman kerja dari bapak BJ Habibie, dalam mengembangkan pesawat terbang tercanggih di indonesia, yang pada akhirnya kadas oleh ke tidak percayaan pemerintah terhadap kemampuan bangsa kita sendiri.
http://en.wikipedia.org/wiki/B._J._Habibie
KUNJUNGAN BAPAK BJ HABIBIE DAN KEGUNDAHAN HATINYA terhadap pemikiran bangsa indonesia.
baca dulu artikel ini :
Kantor Manajemen Garuda Indonesia Garuda City Complex,
Bandara Soekarno-Hatta.
12 Januari 2012 Pada usianya 74 tahun, mantan Presiden RI, BJ Habibie secara mendadak mengunjungi fasilitas Garuda Indonesia didampingi oleh putra sulung, Ilham Habibie dan keponakannya(?), Adri Subono, juragan Java Musikindo.
Kunjungan beliau dan rombongan disambut oleh President & CEO, Bapak Emirsyah Satar disertai seluruh Direksi dan para VP serta Area Manager yang sedang berada di Jakarta.
Dalam kunjungan ini, diputar video mengenai Garuda Indonesia Experience dan presentasi perjalanan kinerja Garuda Indonesia sejak tahun 2005 hingga tahun 2015 menuju Quantum Leap.
Sebagai “balasan” pak Habibie memutarkan video tentang penerbangan perdana N250 di landasan bandara Husein Sastranegara, IPTN Bandung tahun 1995 (tujuh belas tahun yang lalu!).
http://id.wikipedia.org/wiki/N-250
Entah, apa pasalnya dengan memutar video ini? Video N250 bernama Gatotkaca terlihat roll-out kemudian tinggal landas secara mulus di- escort oleh satu pesawat latih dan sebuah pesawat N235.
Pesawat N250 jenis Turboprop dan teknologi glass cockpit dengan kapasitas 50 penumpang terus mengudara di angkasa Bandung.
Dalam video tsb, tampak para hadirin yang menyaksikan di pelataran parkir, antara lain Presiden RI Bapak Soeharto dan ibu, Wapres RI bapak Soedarmono, para Menteri dan para pejabat teras Indonesia serta para teknisi IPTN.
Semua bertepuk tangan dan mengumbar senyum kebanggaan atas keberhasilan kinerja N250.
Bapak Presiden kemudian berbincang melalui radio komunikasi dengan pilot N250 yang di udara, terlihat pak Habibie mencoba mendekatkan telinganya di headset yang dipergunakan oleh Presiden Soeharto karena ingin ikut mendengar dengan pilot N250.
N250 sang Gatotkaca kembali pangkalan setelah melakukan pendaratan mulus di landasan..................
Di hadapan kami, BJ Habibie yang berusia 74 tahun menyampaikan cerita yang lebih kurang sbb:
“Dik, anda tahu..............saya ini lulus SMA tahun 1954!” beliau membuka pembicaraan dengan gayanya yang khas penuh semangat dan memanggil semua hadirin dengan kata “Dik”
kemudian secara lancar beliau melanjutkan.................
“P
Ia adalah Penyambung Lidah Rakyat! Ia tahu persis sebagai Insinyur.........
Indonesia dengan geografis ribuan pulau, memerlukan penguasaan Teknologi yang berwawasan nasional yakni Teknologi Maritim dan Teknologi Dirgantara.
Kala itu, tak ada ITB dan tak ada UI.
Para pelajar SMA unggulan berbondong-bondong disekolahkan oleh Presiden Soekarno ke luar negeri untuk menimba ilmu teknologi Maritim dan teknologi dirgantara.
Saya adalah rombongan kedua diantara ratusan pelajar SMA yang secara khusus dikirim ke berbagai negara.
Pendidikan kami di luar negeri itu bukan pendidikan kursus kilat tapi sekolah bertahun-tahun sambil bekerja praktek.
Sejak awal saya hanya tertarik dengan ‘how to build commercial aircraft’ bagi Indonesia.
Jadi sebenarnya Pak Soeharto, Presiden RI kedua hanya melanjutkan saja program itu, beliau juga bukan pencetus ide penerapan ‘teknologi’ berwawasan nasional di Indonesia.
Lantas kita bangun perusahaan-perusahaan strategis, ada PT PAL dan salah satunya adalah IPTN.
Sekarang Dik,............anda semua lihat sendiri..............N250 itu bukan pesawat asal-asalan dibikin!
Pesawat itu sudah terbang tanpa mengalami ‘Dutch Roll’ (istilah penerbangan untuk pesawat yang ‘oleng’) berlebihan,
tenologi pesawat itu sangat canggih dan dipersiapkan untuk 30 tahun kedepan, diperlukan waktu 5 tahun untuk melengkapi desain awal, satu-satunya pesawat turboprop di dunia yang mempergunakan teknologi ‘Fly by Wire’ bahkan sampai hari ini.
klo hanya untuk membuat pesawat canggih seperti stealth (pesawat tempur mata-mata tanpa awak amerika)
http://en.wikipedia.org/wiki/Stealth_aircraft
, rudal jarak jauh seperti Tomhawk amerika
http://en.wikipedia.org/wiki/Tomahawk_%28missile%29
dan pesawat komersil seperti boeing kita dapat membuatnya.
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing
Rakyat dan negara kita ini membutuhkan itu! Pesawat itu sudah terbang 900 jam (saya lupa persisnya 900 atau 1900 jam) dan selangkah lagi masuk program sertifikasi FAA.
IPTN membangun khusus pabrik pesawat N250 di Amerika dan Eropa untuk pasar negara-negara itu.
Namun, orang Indonesia selalu saja gemar bersikap sinis dan mengejek diri sendiri ‘apa mungkin orang Indonesia bikin pesawat terbang?’
Tiba-tiba, Presiden memutuskan agar IPTN ditutup dan begitu pula dengan industri strategis lainnya.
Dik tahu................di dunia ini hanya 3 negara yang menutup industri strategisnya, satu Jerman karena trauma dengan Nazi, lalu Cina (?) dan Indonesia.............
Sekarang, semua tenaga ahli teknologi Indonesia terpaksa diusir dari negeri sendiri dan mereka bertebaran di berbagai negara, khususnya pabrik pesawat di Bazil, Canada, Amerika dan Eropa................
Hati siapa yang tidak sakit menyaksikan itu semua.....................?
Saya bilang ke Presiden, kasih saya uang 500 juta Dollar dan N250 akan menjadi pesawat yang terhebat yang mengalahkan ATR, Bombardier, Dornier, Embraer dll
dan kita tak perlu tergantung dengan negara manapun.
Tapi keputusan telah diambil dan para karyawan IPTN yang berjumlah 16 ribu harus mengais rejeki di negeri orang dan gilanya lagi kita yang beli pesawat negara mereka!” Pak Habibie menghela nafas.......................
Demikian cerita yang dipaparkan oleh bapak B.J Habibie kepada kita.
yang intinya sebenarnya kita mempunyai sumber daya manusia yang sangat hebat.tetapi karena kurangnya perhatian dari pemerintah kita sehingga kurangnya sarana untuk mengembangkan bakat-bakat tersebut.
sehingga perlu kalian ingat !! "Mereka bukan tidak NASIONALIS kepada bangsa indonesia, sehingga mereka dianggap melarikan diri keluar negeri dan mengembangkan diluar negeri" tetapi patut anda ketahui karena mereka orang miskin harta tetapi kaya ilmu. Mereka rela mengemis-ngemis di negeri orang dan bekerja sama orang asing hanya untuk mendapatkan dana penelitian yang nantinya kedepannya mereka bersatu lagi untuk memajukan indonesia.
dan Pemerintah WAJIB ketahui !! sekarang mereka di sana di luar negeri(negeri orang) dipuja dan diagungkan, padahal di indonesia mereka diremehkan.
Seandainya indonesia Mau Membuka Mata dan Teknologi. maka :
1.Sumber daya alam kita baik laut(maritim)
,darat(agraris)
,Hutan dan Plasmanutfah
,Sumber daya mineral
,Sumber daya minyak
,pertahanan dan keamanan tidak perlu diragukan lagi kekuatannya.
2.Seberapa banyak uang yang bisa kita kumpulkan dan amankan dari kejahatan maritim(pencurian ikan),agraris,sumberdaya tambang dan mineral
3. dan yang lebih penting kita bisa mengamankan secara kuat dan ketetat kedaulatan dari perbatasan negara kita dari ancaman negara lain.
4.dengan demikian gak ada lagi istilah pelaut2 dan pencari ikan kita merasa tersaingin oleh negara luar.akibat ikan2 kita yang dicuri oleh negara asing.
5.semakin banyak tenaga kerja kita yang digunakan untuk berbagai sektor industri,kelautan,pertanian,dll
6.dan dengan begitu maka bukan suatu hayalan lagi bangsa indonesia menjadi bangsa yang maju dan makmur,dikarenakan masyarakat ikut menikmati hasil dari teknologi yang kita kembangkan sendiri.
Sekarang tinggal bagaimana pemerintah kita sendiri yang berpikir secara logis,sistematik,matematik dan memikirkan tidak hanya untuk jangka pendek tetapi berpikir untuk 30 tahun kedepan, mau seperti apa indonesia ini.
Subscribe to:
Posts (Atom)